Aporta el 30% de las recaudaciones mientras que el 70% restante lo hacen las otras 47 aduanas mexicanas: Raúl Quevedo.

Nuevo Laredo es y será por muchos años la primera aduana del país y la quinta de nivel mundial, afirmó el subadministrador de Operación Aduanera, Gerardo Raúl Quevedo Deschamps quien apoyó su declaración en que "solo nuestro voluminoso movimiento aduanero aporta el 30 por ciento de las recaudaciones mientras que el otro 70 por ciento lo hacen las restantes  47 aduanas existentes en la República Mexicana".

Aclaro que la Aduana de Colombia no tiene ningún proyecto para abrir las 24 horas del día, ya que sólo fue una propuesta pero como "servicio extraordinario", que se hizo durante la reunión con Canaco a fin de agilizar al máximo el flujo de "paisanos" durante fin de año.

El vocero de la Aduana Fronteriza de Nuevo Laredo criticó también durante la reunión sobre el turismo de la Canaco, al señalar que le faltó organización y la presencia de prestadores de servicio, hoteleros y restauranteros, entre otros.

"La intención de la Canaco de darle un destino turístico a Nuevo Laredo es buena pero sin bases sólidas y nada más...", refirió el funcionario para luego ejemplificar en la Canaco de Laredo, Texas quien acudió a la reunión bien preparada y con propuestas sólidas pero sin encontrar el eco por parte de las autoridades locales.

Indicó que por principio de un buen proyecto para repuntar a la ciudad turística, es la de hacer un recuento de la cantidad de atractivos que se pueden  ofrecer al visitante, de las cuales por cierto no se encuentran muchas.

Reconoció al turismo cinegético como un buen atractivo de Nuevo Laredo, pero sin embargo lo calificó de elitistas y caro, al observar de los ingresos que se obtienen no abarca la manera benéfica la mayor parte de la ramificación de la economía neolaredense, empero, "no obstante es una buena opción, a la que todos los visitantes se dedican".

Hizo Hincapié al destacar que de la gruesa suma de recaudaciones que se obtienen del Sistema de Aduanas Mexicano, solamente Nuevo Laredo aporta el 30 por ciento, mientras que el otro 70 lo hacen las restantes 47 aduanas distribuidoras en el país.